3月1日起北海道机场（HAP，千岁）开始运营包括函馆，钏路，带广，女满别，稚内5家机场跑道在内的各项业务，民营化为对象的北海道内7家机场的全部机场航站楼与机场本身向“上下一体化运营”的转移正式完毕。HAP于该日导入了在各个机场开设新航线，增设国内国际航线著陆费用的折扣制度。

HAP的蒲生猛社长也于该日在新千岁机场召开了记者会，并表达了“虽然受到新型肺炎的影响机场的经营十分困难，但是也会努力成为北海道不可或缺的企业。”的决心。

HAP于去年1月开始全面运营7家机场的航站楼，新千岁机场在去年6月，旭川机场在去年10月率先转变为上下一体化运营。并已经在新千岁和旭川导入了著陆费用折扣的制度。

3月1日在HAP公司内设置的，负责北海道内7家机场全部机场业务以及旅客大楼设施管理业务一体化的“北海道运营中心（HOC）”也正式启动。HOC今后将统一管理7家机场的气候状况和停航信息，以及铁道巴士等2次交通的运行情况等信息，将会通过视频会议系统连结除新千岁以外其馀6家机场的事务所并进行24小时随时连结共享信息。还会负责各个机场针对灾害的初期应对系统。