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北欧航空巨头芬兰航空公司（Finnair）决定明年春天重新开始运营新千岁——芬兰·赫尔辛基航线的旅客定期航班，前提是以入境后居家隔离等日本方面的防疫政策今后得到缓和为条件。自去年4月以来，北海道内起降的国际航线因新型冠状病毒的影响而停航，这是首次明确定期航班将恢复运行。

 9月19日，全日空所有的世界最大的双层大型客机A380（520座）执行的游览飞行，首次往返新千岁机场。全长约73米，宽约80米的机体涂装海龟的形象，被爱称为“FLYING HONU（飞天海龟）”。约有370名乘客在一个半小时的时间内尽享北海道上空的飞行，另一方面，有很多飞机迷们前来机场参观。

专门运送北海道中部夕张市特产夕张蜜瓜的全日空航空货运包机，于6月14日开始在新千岁-羽田航线上运行。截至8月上旬，每周一到周四一周飞行4次，每天一个航班次。

3月1日起北海道机场（HAP，千岁）开始运营包括函馆，钏路，带广，女满别，稚内5家机场跑道在内的各项业务，民营化为对象的北海道内7家机场的全部机场航站楼与机场本身向“上下一体化运营”的转移正式完毕。

AIRDO（北海道国际航空·札幌）于1998年12月起开始，已经使用了22年的首架飞机波音767（286个座位）于1月20日，完成了新千岁-羽田的最后往返飞行。

连结新千岁机场与中部国际机场（爱知县）的廉价航空公司（LCC）乐桃航空（大阪府）的新千岁 – 中部航线于去年12月24日正式启航。每日飞行，1天2个往返。

新千岁机场自去年12月21日，开通了中国以及韩国客机的起降业务。日本国土交通省判断机场已经具备进行新型肺炎检疫的设施，但是因为还没有开通对观光游客的使用，截至21日依旧没有航空公司预计开通航线。

廉价航空公司（LCC）乐桃航空的新千岁-那霸航线于10月25日正式启航。

乐桃廉价航空公司（大阪府）于8月31日，发布将于10月25日开设新千岁-那霸航线。