• 滑雪爱好者们穿着滑雪板登上露出偃松的山坡。身后是清水町绵延的平原地区

    冬天来临,在日渐裹上银装的日高山脉日胜山峠附近,登山滑雪爱好者们早早来到山上享受滑雪。在积雪量还不多只有一米厚的斜坡上,尽情的滑行。

  • 宣布滑雪季节到来的全日本滑雪联盟(SAJ(Ski Association of Japan)公认的第33届白泷北大雪越野滑雪大会(北海道滑雪联盟主办、町共同举办)、于12月11-12日两天在北见峠路线举行。

  • 时隔2年,小樽冬天的风景诗“小樽雪灯之路”将于2022年2月11日~13日再次举办。为了防止新型冠状病毒感染扩大,举办时间短于往年只有3天,但是实行委员会还是决定缩小规模再次举办“希望能以此复活因新型冠状病毒而停滞的冬季游客们的脚步”。由于新型变异株“奥密克戎”在世界范围内急速扩大,实行委员鉴于今后的形式,决定在2022年1月的后半月最终确定举办规模等事项。

  • 2月6日,JR北海道在JR旭川总站向媒体公开了新型犁式除雪车“KIYA291型”。现在,从旧国营铁路继承下来的共计12辆犁式除雪车在北海道内进行着除雪作业,由于旧车不断老化,这是1987年部分民营化后首次购买的新车。计划2022年1月以后在石北线的旭川-白泷之间使用。

  • 11月26日正式宣布,“第72届札幌冰雪节”将于2022年2月时隔2年再次举行。札幌市内的旅游观光业相关人士看到了地方经济开始恢复的曙光,纷纷表达出期待和喜悦的心情。但是,作为预防新型冠状病毒感染的对策,这次冰雪节的规模将会缩小,会场仅设于札幌市中央区的大通公园,大雪雕和市民制作雪雕等活动也被取消。参与雪雕制作等工作的市民们也发出“不得已啊”“让人寂寞”的声音。

  • 北海道各地的滑雪场因积雪不足而相继延期开放,在这种情况下,小樽市春香町的滑雪场“SNOW CRUISE ONZE”按照预定,于11月20日正式开始营业,在北海道内率先开始这个雪季的营业。今年的气温高于往年,但是北海道内少见的“人工造雪机”发挥了巨大作用。“光是等着自然降雪的话,不知道什么时候能开放”(该滑雪场)在这样的状况下,也没有辜负滑雪爱好者们的期待。

  • 10月17日,一股强冷空气进入北海道上空,在稚内、旭川、网走三市观测到了初雪。平原地区下初雪在全国尚属首次。截至晚上11点,北海道内的173个观测点中有141地点观测到是本季最冷的气温。

  • 10月7日,受冷空气进入上空的影响,北海道内大范围出现本季最低气温。十胜岳连峰山顶附近出现积雪。从上空望去,十胜岳连峰的山脊白雪皑皑。

  • 10月3日,位于北海道中部上川地区,北海道内最高峰的大雪山系旭岳的山顶周边出现薄薄的积雪,这是宣告冬天到来的景色。因为从旭川市内的旭川地方气象台无法目视到山顶的银装,所以未被正式记录为首次冠雪。

  • 在札幌市等地组办冰雪节的“札幌冰雪节实行委员会”于9月21日宣布,预定于明年2月举办的“第72届札幌冰雪节”今年将继续取消设置大雪雕。同时也将取消冰雪节的TSUDOME会场(东区)和国际雪雕竞赛。原因是无法预测新型冠状病毒感染疫情是否能够停止。关于举办内容,将于年内决定是缩小规模,在大通会场·薄野会场(中央区)设置中小雪雕等,还是换成在线举办活动。

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