10月上旬，北海道中部的北广岛市和丰田汽车等，在市内的老年人设施等地进行以步行速度行驶的小型电动汽车（EV）的验证实验。提出实施这次活动方案的，是预计2023年在市内开业的职业棒球北海道日本火腿的“北海道棒球公园F Village”（BP）运营公司。相关人士表示，还将考虑将小型电动车作为老年人和BP内的移动手段来使用。

验证实验是由BP运营公司的“Fighters Sports & Entertainment”发起的，10月1～4日在北广岛住宅区内步行者、自行车专用道路的整备道路和老年人设施进行。

这次使用的丰田小型电动车都是一人乘坐的三轮车。共有站着乘坐的车型、坐着乘坐的车型、连接轮椅的车型3种，时速2～10公里。

10月1日，在北广岛住宅区地方交流之家“FURETE”试乘轮椅连接型的一位男性（54岁）说：“只要按一下按钮就可以前进，在坡道上行驶以及对需要护理的家庭都会很轻松。”

聚焦BP的开业运营，市政府正在重新审视市内的交通方式，讨论引进智能手机呼叫共享出租车，在老龄化进程中确保老年人的移动手段等。

虽然还未决定导入这次试乘的电动车，但是市政府棒球公园推进课表示，“对于难以走到公共交通设施的老年人等来说，电动车是一种可供选择的移动手段。”

试乘的市民也表达了意见，“有的人一只手不方便，所以希望两边都能装上刹车，”丰田负责人表示，“会根据现场的反馈进行改善。”