新千岁机场自去年12月21日，开通了中国以及韩国客机的起降业务。日本国土交通省判断机场已经与11月开通的北海道以外的中部国际机场，福冈机场一样具备进行新型肺炎检疫的设施。但是与马上恢复与韩国定期航班通航的两机场不同的是，截至21日依旧没有航空公司预计开通航线。因为还没有开通对观光游客的使用，新千岁机场国际航空客机出现之日，恐怕依旧遥远。
在新千岁机场国际航站楼2楼的检疫设施前，检疫桌以及防治飞沫传染的隔板，供发烧旅客以及阳性患者隔离的帐篷等，面对机场再次开放的物资摆放的满满当当，负责人自信的说“1次可以完成100人的抗原检查。从9月起就进行了数次训练，已经准备得十分妥当。”
日本政府从3月起，为了强化边境的疫情控制，将从中国，韩国的国际航班起降限定在成田机场以及关西机场。之后因重视经济活动的恢复，将机场数量扩大。11月1日将已经具备检疫能力的中部国际机场进行开放，并在该月17日也开放了具有相同能力的福冈机场，随后韩国仁川飞往日本的航班已经恢复。11月起检查规定也得到缓和，中国和韩国前往日本的旅客，原则上已经不需要感染征状检查。
新千岁机场也已经导入了抗原检查设施，并确保了一但出现阳性患者时使用的隔离酒店。关于航班开通，韩国韩亚航空公司的负责人称“新型肺炎之前8成以上的乘客为游客。关于商务需求需要进行调查，可能会花费一些时日，就算是开通临时航线可能也需要2-3个月。”大韩航空的负责人也慎重的说“在看到需求之后会尽最大的努力再次开通航线。”