深受铁道粉丝喜爱的北海道东部十胜地区陆别町的观光铁路“故乡银河线陆别铁路”，今年春天诞生了全日本最长距离的驾驶体验路线（5.7公里）。保存着全日本屈指可数可开动的6辆内燃机车和维护良好的线路。为了避免易于新型冠状病毒传播的“3密”状态，确定了这项户外活动，最长路线的体验是6万日元，虽然价格很高，但因为备受欢迎已经订满，处于等待取消状态。

■在森林里疾驰80分钟

“能一边享受自然风光一边开车1个多小时的观光铁路很少。列车驾驶中出现蝦夷鹿而急踩刹车也是北海道特有的乐趣。”7月中旬，来自东京、喜爱铁道30年的公司职员西本先生在乘车前笑着说。已经连续4年参加了这项驾驶体验活动。虽说包括住宿在内，每次花费近10万日元，但是也毫不在意。

西本先生体验的是4月30日登场的旧陆别站到旧分线站之间，往返5.7公里的分线路线。在老司机太布先生的指导下，以基本速度15公里的时速开始驾驶。在太布先生的“确认安全”、“暂停”等提醒下，他一边注意鸣响汽笛的时机和道口等处的停车位置，一边行驶在绿色的森林中。80分钟的体验驾驶结束后，西本先生满意地说：“快乐的时光转瞬即逝。我每年都想来挑战。”

陆别铁路是一条旅游观光铁路，于08年春天开业，能让游客们体验乘坐和驾驶2006年春废止的“故乡银河线”的柴油内燃机车。备受欢迎的驾驶体验有5条路线（费用2千～6万日元）。

■北海道以外的游客也踊跃参加

即便有新型冠状病毒影响，但对驾驶体验的需求也很稳定。销售额比去年增长16.6%，达到1319万日元，创下历史最高纪录。主要原因是2万～3万5千日元的高额单价驾驶体验项目进展顺利。去年的体验驾驶的游客者稳步增加至约800人。

本年度售价6万日元的分线路线登场，销售额将进一步增加。每周五限定4人的预约几乎都已订满，铁道粉丝中有一大半是来自北海道以外的客人。町工商会会长说：“陆别铁路是重要的观光资源。我们会努力提高它的魅力。”