insights from frontier Japan

코로나19의 확대로 ‘밀폐·밀집·밀접’을 피하는 레포츠로서 사이클 투어리즘이 인기를 끌고 있는 가운데 홋카이도 북부 왓카나이 시내에서도 관광단체와 정내회(町內會=지역주민회)가 자전거를 이용한 관광 서비스에 나서고 있다. ‘일본최북단’에서의 사이클링과 리시리산이 바라보이는 웅장한 풍경과 JR열차 소야선 이용 촉진도 결합한 계획을 제시하여 이용 확대를 노린다.

홋카이도 내에서 신규 캠프장이 늘고 있다. 코로나19 확대로 인하여 밀폐, 밀집, 밀접을 피하려는 아웃도어 수요가 급증하고 있어서, 올해는 홋카이도 중부를 중심으로 최소 10개 시설이 신설되었다.

철도 팬들에게 인기가 많은 홋카이도 동부 도카치 지역 리쿠베쓰 정(町)의 관광 철도 ‘후루사토 긴가(고향 은하)선 리쿠베쓰 철도’에 올봄 일본에서 가장 긴 거리의 운행 체험 코스(5.7km)가 탄생했다. 움직이는 상태로 보존되고 있는 기동차 6량이나 선로의 상태가 좋아 일본에서도 매우 좋은 평가를 받고 있다.

홋카이도 남부 에사시 정(町)의 관광 명소인 가모메섬에서 캠핑을 즐기며 바다의 매력을 체험하는 ‘가모메섬 마린핑’이 8월 21일부터 시작되었다. 개장 첫날의 이벤트인 ‘마린어드벤처’에서는 향후 도입 예정인 체험 메뉴 ‘워터 벌룬’이 공개되었다.

도르래가 달린 하네스(안전벨트)를 몸에 걸치고 산속에 설치한 와이어를 타고 내려가는 ‘짚라인’ 시설인 ‘모리노 OWL(아울)’이 8월 14일에 홋카이도 동부 오호츠크 지역 엔가루 정(町)의 엔가루 록발레 스키장에 개장됐다. 엔가루 정에 따르면 일본 국내 최대 경사를 자랑하며 최고 시속 70Km의 속도로 오호츠크해와 유베쓰강 유역을 내려다볼 수 있다.

경기용 로드 바이크보다 타이어가 굵어 비포장도로도 달릴 수 있는 자전거인 ‘그래블 바이크’를 타고 달리는 이벤트인 ‘니세코 그래블’이 8월 1일에 홋카이도 중부 굿찬, 니세코, 란코시의 3 개 마을에서 처음으로 열렸다.

JR후라노역을 출발해 홋카이도 중부 미나미후라노 정(町)의 관광 명소 부근 역 등을 돌아보며 미나미후라노 남쪽에 있는 시무캇푸 촌의 도마무역과 무료로 왕복하는 ‘도마무 후라노 버스’의 시험 운행이 7월 31일에 시작되었다.

일요일 아침에 자전거를 타고 마을 내를 산책하는 무료 투어 ‘오하사이 TSURUI(쓰루이)’가 호평을 받고 있다. 홋카이도 동부 쓰루이촌 내의 사이클링 투어 가이드가 구시로 습원 주변의 자연과 낙농 경관을 만끽할 수 있는 코스를 안내한다. 이 마을 내의 숙박자를 대상으로 전동 자전거도 무료로 빌려주고 있다.

과일 재배로 유명한 홋카이도 남부 나나에 정(町) 내에서 체리의 수확이 한창이다. 과수원에는 붉게 물든 체리가 주렁주렁 달려있고 생산자들이 수작업으로 하나하나 정성스레 수확을 하고 있었다.