insights from frontier Japan

홋카이도 에어포트(지토세)와 하코다테 공항 빌딩(하코다테)은 하코다테 공항 국내선 여객 터미널 빌딩 1층의 종합 안내소에서 담당자가 화면상의 아바타(애니메이션 캐릭터)를 통하여 이용자들의 질문에 대답하는 ‘원격 안내 서비스’의 실증 실험을 시작했다. 홋카이도 내에서는 이번이 첫 시도로 12월 8일까지 진행됐다.

홋카이도 동부 도카치 지역의 농촌 풍경을 오비히로 공항에서 마차로 즐기는 ‘공항 리무진 마차’가 11월 21일에 처음으로 시험 운행되었다. 참가자들은 도카치 지방의 개척에 중요한 책무를 담당한 말 문화를 체험하며 마차 여행을 만끽했다.

홋카이도와 AIRDO(에어두), 닌텐도의 관련회사 ‘포켓몬스터’(도쿄) 세 곳은 11월 8일에 인기 게임인 ‘포켓몬스터’의 캐릭터를 래핑한 보잉 767(270석)의 특별 도장기를 12월 1일부터 신치토세-하네다 선 등에서 운항한다고 발표했다.

태평양 전쟁이 끝난 후 민간 항공기 운항이 하네다-지토세에서 재개된지 70주년을 맞아 지토세시 등이 10월 26일에 당시의 지토세 비행장 활주로에서 이착륙하는 유람 비행을 실시했다. 한때 강한 비가 내리는 등 아쉽게도 날씨가 좋지 않았지만 추첨으로 초대되어 이날을 기대하고 있던 가족을 동반한 시민 총 93명이 약 40분 간의 기념 비행을 만끽했다.

오호츠크 지역의 하늘의 현관인 메만베쓰 공항. 30년 동안에 활주로는 500m 길어진 2,500m가 되어 대형 여객기도 받아들일 수 있게 되었다. 그리고 유도로도 설치되어 순조로운 이착륙이 가능하게 되었다. 공항 터미널 빌딩도 그동안, 두 차례 증축되었다.

북유럽 대규모 항공사인 핀란드 항공이 내년 봄에 입국 시 자택 대기 등 일본의 입국 격리 대책이 향후 완화되는 것을 조건으로, 신치토세-핀란드 헬싱키선 여객 정기편을 재개할 방침을 굳혔다. 홋카이도 내에서 출발하는 국제 항공 노선은 지난해 4월 이후 신종 코로나 바이러스 감염증 확산 영향으로 항공편이 끊긴 후, 정기편 재개가 확실시되는 것은 이번이 처음이다.

전일본공수(ANA)의 세계 최대 크기 복층형 대형 여객기 A380(520석)이 유람 비행으로 9월 19일에 신치토세 공항에서 처음으로 발착을 했다. 총 길이 약 73m, 전폭 약 80m에 달하는 기체는 바다거북 이미지 디자인으로 래핑 되어 있으며, ‘FLYING　HONU(하늘을 나는 바다거북)’라는 애칭으로 불린다. 승객 약 370명이 약 1시간 반, 홋카이도 내의 상공 비행을 만끽하였으며 공항에는 많은 항공기 팬들이 이 항공기를 보기 위해 몰려들었다.

전일본공수(ANA)은 7월 18일, 아사히카와-하네다선의 계절 운항(7~9월)을 시작했다. ANA의 이 구간 취항은 18년 만이다.

저가 항공사(LCC) 피치항공이 메만베쓰-간사이선에 7월 1일 취항했다.