insights from frontier Japan

“รถม้าลิมูซีนสนามบิน” ช่วยให้รับชมทิวทัศน์ชนบทในแถบโทคาจิ ฮอกไกโดตะวันออกได้อย่างเพลิดเพลินตั้งแต่สนามบินโอบิฮิโระ ทดลองเปิดให้บริการเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้เต็มอิ่มกับการเดินทางด้วยรถม้าพร้อมสัมผัสวัฒนธรรมเกี่ยวกับม้าที่ช่วยบุกเบิกโทคาจิ

เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน รัฐบาลฮอกไกโด บริษัทแอร์ดู และบริษัทในเครือนินเทนโดที่ชื่อ “โปเกมอน” ได้ประกาศว่า จะใช้เครื่องบินรุ่นโบอิง 767 (270 ที่นั่ง) ที่ทาสีเป็นลวดลายพิเศษคือตัวการ์ตูนจากเกมยอดฮิตชื่อ “พ็อกเก็ต มอนสเตอร์” มาใช้ในเส้นทางระหว่างนิวชิโตเสะ-ฮาเนดะตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคมเป็นต้นไป

เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม ทางเมืองชิโตเสะจัดเที่ยวบินชมทิวทัศน์โดยออกเดินทางจากและกลับสู่ทางขึ้นลงของเครื่องบินในสนามบินชิโตเสะในสมัยนั้น ในวาระโอกาสครบรอบ 70 ปีการกลับมาให้บริการของเครื่องบินเอกชนในเส้นทางฮาเนดะ-ชิโตเสะหลังจบสงครามโลกครั้งที่สอง น่าเสียดายที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เช่น มีฝนตกแรงช่วงหนึ่ง แต่ชาวเมืองที่ได้รับเชิญจากการจับสลากทั้งหมด 93 คนซึ่งบางคนมาพร้อมหน้าพ่อแม่ลูกและเฝ้ารอให้วันนี้มาถึง ก็ได้เต็มอิ่มกับเที่ยวบินรำลึกเป็นเวลาราว 40 นาที

สนามบินเมมัมเบ็ตสึเป็นประตูสู่ท้องฟ้าของโอค็อตสก์ ในช่วง 30 ปีทางขึ้นลงของเครื่องบินได้รับการขยายเพิ่มอีก 500 เมตรเป็น 2,500 เมตร ส่งผลให้เครื่องบินเจ็ตขนาดใหญ่สามารถลงจอด ทั้งยังก่อสร้างถนนที่เชื่อมระหว่างหลุมจอดเทียบอาคารผู้โดยสารกับทางขึ้นลงของเครื่องบิน ทำให้เครื่องบินออกเดินทางและลงจอดได้อย่างราบรื่น อาคารสนามบินก็มีการต่อเติม 2 ครั้งในช่วงเวลาดังกล่าว

สายการบินฟินแอร์ซึ่งเป็นสายการบินรายใหญ่ในยุโรปเหนือมีนโยบายจะกลับมาให้บริการเที่ยวบินประจำสำหรับผู้โดยสารระหว่างนิวชิโตเสะ-เฮลซิงกิ ประเทศฟินแลนด์ เป็นที่แน่นอนแล้ว โดยมีเงื่อนไขว่ามาตรการป้องกันที่สนามบินของฝั่งญี่ปุ่นจะมีการผ่อนปรนหลังจากนี้ เช่น เรื่องการกักตัวอยู่ในที่พักตอนเข้าประเทศ เที่ยวบินต่างประเทศที่เดินทางออกจากและมาถึงฮอกไกโดถูกระงับการให้บริการตั้งแต่เดือนเมษายนปีก่อนเพราะผลกระทบจากเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ นี่เป็นครั้งแรกที่เกิดความชัดเจนเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวในการกลับมาเปิดให้บริการเที่ยวบินประจำ

เที่ยวบินชมทิวทัศน์ของเครื่องบินโดยสาร 2 ชั้นขนาดใหญ่ที่สุดในโลกของสายการบิน ANA หรือเครื่องบินแอร์บัส A380 (520 ที่นั่ง) เริ่มให้บริการเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 กันยายน โดยจะออกเดินทางจากและวนกลับมาถึงสนามบินนิวชิโตเสะ ตัวเครื่องยาวประมาณ 73 เมตร กว้างประมาณ 80 เมตร ออกแบบตามภาพลักษณ์ของเต่าทะเล และมีชื่อเล่นว่า “FLYING HONU (เต่าทะเลบิน)” ผู้โดยสารราว 370 คนบินบนฟ้าในฮอกไกโดอย่างเต็มอิ่มเป็นเวลาประมาณชั่วโมงครึ่ง ขณะเดียวกันก็มีแฟนๆ เครื่องบินเร่งรุดกันมารับชมที่สนามบิน

เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม สายการบิน ANA เริ่มให้บริการเที่ยวบินเฉพาะฤดูกาล (เดือนกรกฎาคมถึงกันยายน) ระหว่างอาซาฮิคาวะ-ฮาเนดะ ทั้งที่ไม่ได้ให้บริการเส้นทางนี้มา 18 ปีแล้ว

เที่ยวบินเมมัมเบ็ตสึ-คันไซของสายการบินพีช เอเวียชันที่เป็นสายการบินโลว์คอสต์ เปิดให้บริการแล้วเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม

เที่ยวบินเช่าเหมาลำของสายการบิน ANA สำหรับขนส่งเมลอนยูบาริที่ผลิตในเมืองยูบาริ ฮอกไกโดตะวันออก เริ่มบินระหว่างนิวชิโตเสะ-ฮาเนดะตั้งแต่วันที่ 14 มิถุนายน โดยจะบินวันละ 1 เที่ยว สัปดาห์ละ 4 วัน ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันพฤหัสบดี จนถึงต้นเดือนสิงหาคม

อีเวนต์ฉลองครบรอบ 60 ปีการเปิดให้บริการของสนามบินฮาโกดาเตะ ฮอกไกโดตอนใต้ ได้เปิดฉากขึ้นที่สนามบินฮาโกดาเตะเมื่อวันที่ 25 เมษายน ในชื่อว่า “เปิดประสบการณ์พ่อแม่ลูก! เดินไปตามทางขึ้นลงของเครื่องบินในสนามบินฮาโกดาเตะ” มีพ่อแม่ลูกรวม 38 คนจากในเมืองฮาโกดาเตะและเมืองอื่นๆ มาเข้าร่วม พวกเขาเดินไปตามทางขึ้นลงของสนามบินซึ่งปกติเป็นเขตหวงห้าม และได้รับรู้ความกว้างใหญ่ของมัน