รถจักรไอน้ำ (SL) ที่เคยบรรทุกถ่านหิน ฯลฯ ของรถไฟยูเบทสึที่เชื่อมระหว่างเมืองคุชิโระและเหมืองถ่านหินยูเบทสึ (ตำบลอาคังในเมืองคุชิโระ) ได้รับการซ่อมใหม่โดยรถไฟโทบุ (โตเกียว) เป็นครั้งแรกในรอบ 47 ปี และเมื่อวันที่ 19 มิถุนายนได้โชว์การวิ่งที่มีรถ SL สองคันเชื่อมต่อกันในงานที่จัดขึ้นในจังหวัดไซตามะ

“C11-123” ที่ได้รับการซ่อมใหม่ผลิตขึ้นในปี 1947 และเริ่มการขนส่งสินค้าโดยรถไฟยูเบทสึและ ท่าเรือพัฒนาคุชิโระตั้งแต่ปี 1957 หลังจากหยุดวิ่งในปี 1975 คันนี้ถูกเก็บไว้ในโกดังในเมืองเอเบทสึ ในปี 2018 เพื่อการเพิ่มจำนวนรถไฟของรถไฟโทบุที่ให้บริการรถไฟเที่ยวชมสถานที่ SL ในจังหวัดโทจิงิ รถไฟโทบุจึงได้ซื้อไป การซ่อมใช้เวลานาน เนื่องจากความเสียหายอย่างหนัก แต่เสร็จในเดือนเมษายนปีนี้

ในงานที่จัดขึ้นที่เมืองคุคิ จังหวัดไซตามะ มีการนำรถซ่อมใหม่เชื่อมต่อกับ SL ประเภท C11 สองคันของบริษัท และในขณะที่ดึงตู้โดยสารรถไฟ 5 คัน หัวรถจักรได้เดินทางบนลู่ฝึกประมาณ 800 เมตรด้วยความเร็วประมาณ 30 กม. / ชม. ผู้ที่ชื่นชอบ SL ประมาณ 350 คนสนุกกับการขึ้นรถไฟและถ่ายรูปภาพ พี่น้องที่มาจากเมืองซางามิฮาระได้บันทึกฉากการขับรถในวิดีโอและกล่าวว่า “เคยนั่ง SL ในสถานที่ต่างๆ เช่น ฮาโกดาเตะและนีงะตะ แต่ไม่เคยเห็นการวิ่งโดยสามคันติดกัน” จะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม