รถจักรไอน้ำที่เคยบรรทุกถ่านหินถูกซ่อมใหม่เป็นครั้งแรกในรอบ 47 ปีที่จังหวัดไซตามะ

รถจักรไอน้ำ (SL) ที่เคยบรรทุกถ่านหิน ฯลฯ ของรถไฟยูเบทสึที่เชื่อมระหว่างเมืองคุชิโระและเหมืองถ่านหินยูเบทสึ (ตำบลอาคังในเมืองคุชิโระ) ได้รับการซ่อมใหม่โดยรถไฟโทบุ (โตเกียว) เป็นครั้งแรกในรอบ 47 ปี และเมื่อวันที่ 19 มิถุนายนได้โชว์การวิ่งที่มีรถ SL สองคันเชื่อมต่อกันในงานที่จัดขึ้นในจังหวัดไซตามะ

“C11-123” ที่ได้รับการซ่อมใหม่ผลิตขึ้นในปี 1947 และเริ่มการขนส่งสินค้าโดยรถไฟยูเบทสึและ ท่าเรือพัฒนาคุชิโระตั้งแต่ปี 1957 หลังจากหยุดวิ่งในปี 1975 คันนี้ถูกเก็บไว้ในโกดังในเมืองเอเบทสึ ในปี 2018 เพื่อการเพิ่มจำนวนรถไฟของรถไฟโทบุที่ให้บริการรถไฟเที่ยวชมสถานที่ SL ในจังหวัดโทจิงิ รถไฟโทบุจึงได้ซื้อไป การซ่อมใช้เวลานาน เนื่องจากความเสียหายอย่างหนัก แต่เสร็จในเดือนเมษายนปีนี้

ในงานที่จัดขึ้นที่เมืองคุคิ จังหวัดไซตามะ มีการนำรถซ่อมใหม่เชื่อมต่อกับ SL ประเภท C11 สองคันของบริษัท และในขณะที่ดึงตู้โดยสารรถไฟ 5 คัน หัวรถจักรได้เดินทางบนลู่ฝึกประมาณ 800 เมตรด้วยความเร็วประมาณ 30 กม. / ชม. ผู้ที่ชื่นชอบ SL ประมาณ 350 คนสนุกกับการขึ้นรถไฟและถ่ายรูปภาพ พี่น้องที่มาจากเมืองซางามิฮาระได้บันทึกฉากการขับรถในวิดีโอและกล่าวว่า “เคยนั่ง SL ในสถานที่ต่างๆ เช่น ฮาโกดาเตะและนีงะตะ แต่ไม่เคยเห็นการวิ่งโดยสามคันติดกัน” จะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม

ในงานนี้มีโชว์การวิ่งอย่างแข็งแกร่งของ C11 สามคันโดยเริ่มจากคัน "123" ที่เคยบรรทุกถ่านหิน ฯลฯ รางรถไฟยูเบทสึ คัน "207" และคัน "325" ภาพนี้ถ่ายตอนบ่ายของวันที่ 19 มิถุนายน ที่เมืองคุคิ จังหวัดไซตามะ

Location

City of Kuki, Saitama

Related

このサイトでは、サイトや広告を改善するためにCookieを利用します。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。プライバシーポリシー