為配合第二次世界大戰後民用航空在羽田-千歲之間的飛行再開70周年的節點，千歲市政府等於10月26日，舉辦了在當時的千歲飛行場跑道上起降的遊覽飛行活動。天空雖然很不湊巧地一時下起了大雨，但因被選中而獲得邀請，期待這天活動的親子市民等共計93人仍充分享受了約40分鐘的飛行。

在新千歲機場登機口舉辦的出發儀式中，穿著日本航空歷代空乘員與地勤人員制服的JAL SKY札幌社員4人登場。登機口附近則展示著1950年代JAL日本國內線出發時間表與1960年代的海報等，氛圍高漲。

在儀式中，山口幸太郎市長於致詞時提到「對與機場共同發展的千歲市而言是一個紀念日。對各位來說如果也能成為一個值得紀念的日子就好了。」日本航空千歲機場的分公司經理林浩一先生表示「對於日本航空而言，也正處於千歲啟航70年的里程，從今以後也想持續提供安全、舒適的空中旅行。」。

根據新千歲市歷史等資料，第二次世界大戰後再開的首個航班是日本航空雙發旅客機「MOKU星」號，於1951年10月26日夜晚作為連結羽田的暫定定期航班，在現今航空自衛隊使用的千歲飛行場跑道上著陸。圍繞定期航班啟航曾有段歷史，當時千歲飛行場與位於札幌市北區的札幌第一飛行場競爭，千歲飛行場因氣象條件等優勢而被選上。